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“实”更重要的是体现在求实效上。“施工图”变成“实景画”要有分工路径，有考核目标，有验收机制，必须防止纸上划划、墙上挂挂，杜绝形式主义，大而化之。

二是提升基础设施“硬联通”“软联通”水平。基础设施是互联互通的基石。加快推进交通基础设施特别是铁路、公路互联互通，是共建“一带一路”倡议和“两廊一圈”战略对接合作重点，有利于加快中越两国战略对接合作，更好服务两国经济发展。中越国际班列开辟了中越物流运输新通道，加强了双边贸易往来，为区域经济发展注入了新活力。据统计，截至8月18日，广西始发中越班列今年累计发送7850标箱，同比增长15倍。展望未来，中国同意为越南制订谅山—河内、芒街—下龙—海防标准轨铁路项目规划和老街—河内—海防标准轨铁路项目可研报告提供支持，推动中越友谊关—友谊、浦寨—新清货运专用通道智慧口岸试点建设，这将持续提高两国和地区间贸易投资自由化便利化水平，进一步惠及两国民众。

回顾瓯海发展历程，曾瑞华表示，20世纪八九十年代，瓯海经济总量小、工业基础薄弱，短时间内推进城市化进程、提升老百姓生活品质显然不现实，于是政府抓住改革开放东风，以“产”为核心破难。

为推动临沧坚果产业加快形成初级加工、精深加工、仓储、销售等全产业链和加工产业集群，永德县引进坚果加工企业进驻，签订临沧坚果“终价结算机制”，对优质坚果采取当年收购价的最高价结算。

厦门市气象台2023年09月05日20时48分继续发布暴雨红色预警信号：过去12小时海沧区东孚街道已出现160毫米以上的强降水，预计今天夜间该市仍有暴雨到大暴雨，累计雨量可达80~100毫米、局部150毫米。